Dal 2027 arriva un’esenzione dal bollo auto per le persone fisiche: il beneficio riguarda un solo veicolo per contribuente. Per le auto il limite è di 80 kW, mentre per moto e ciclomotori non è previsto un limite di potenza.
Il bollo auto potrebbe cambiare radicalmente dal 2027. Il decreto approvato dal Governo introduce infatti, per i versamenti con scadenza ordinaria compresa tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027, un’esenzione dalla tassa automobilistica per un solo veicolo regolarmente assicurato intestato a ciascuna persona fisica.
La misura riguarda le autovetture a benzina o gasolio fino a 80 kW, anche quando abbinate a un’altra fonte di propulsione, oppure, in assenza di un’auto che rientri nei requisiti, un motociclo o un ciclomotore alimentato a benzina o gasolio.
Secondo le stime diffuse dal Governo, la misura potrebbe interessare circa 13,2 milioni di automobili e 1,1 milioni di motocicli, per una platea complessiva di circa 14,5 milioni di veicoli.
Bollo auto 2027: chi avrà diritto all’esenzione
L’agevolazione è destinata alle persone fisiche che risultano soggetti passivi della tassa automobilistica e riguarda un solo veicolo, purché regolarmente assicurato.
Per le automobili, i requisiti principali sono:
- alimentazione a benzina o gasolio, anche in combinazione con un’altra fonte di propulsione;
- potenza non superiore a 80 kW, equivalenti a circa 109 CV;
- veicolo regolarmente assicurato;
- intestazione a una persona fisica.
L’esenzione riguarda i versamenti del bollo con scadenza ordinaria nel corso del 2027.
E per moto e ciclomotori?
Il beneficio è previsto anche per motocicli e ciclomotori alimentati a benzina o gasolio.
In questo caso non viene indicato un limite di potenza analogo a quello previsto per le automobili. Tuttavia, l’esenzione per la moto opera soltanto se il contribuente non è soggetto al pagamento del bollo per un’autovettura agevolabile fino a 80 kW.
In altre parole, chi possiede sia un’auto entro gli 80 kW sia una moto non potrà beneficiare dell’esenzione su entrambi i veicoli.
Un solo veicolo esentato per ogni contribuente
La novità più importante riguarda chi possiede più veicoli.
L’esenzione non può essere applicata a tutte le auto che rispettano i requisiti, ma soltanto a un veicolo.
Se una persona possiede più autovetture agevolabili, la norma individua direttamente il mezzo sul quale applicare l’esenzione: viene considerata l’automobile con la potenza più bassa.
In caso di parità di potenza, viene esentata l’auto per la quale, in assenza dell’agevolazione, sarebbe dovuto il bollo di importo più basso.
Alcuni esempi
| Veicoli posseduti | Veicolo esentato |
|---|---|
| Una sola auto fino a 80 kW | L’auto |
| Due auto entro 80 kW con potenze diverse | Quella con meno kW |
| Due auto entro 80 kW con stessa potenza | Quella con bollo più basso |
| Un’auto entro 80 kW e una moto | L’auto |
| Un’auto oltre 80 kW e una moto | La moto, se ricorrono gli altri requisiti |
| Solo auto oltre 80 kW | Nessuna esenzione |
Quanto si può risparmiare?
Il risparmio dipenderà dalla Regione di residenza, dalla potenza e dalla classe ambientale del veicolo, perché il bollo è una tassa automobilistica regionale.
Prendendo come riferimento, a titolo esemplificativo, una tariffa di 2,58 euro per kW, un’automobile da 80 kW avrebbe un’imposta base di:
80 kW × 2,58 euro = 206,40 euro all’anno.
L’esenzione potrebbe quindi arrivare a oltre 200 euro l’anno per un veicolo che raggiunga la soglia massima di 80 kW, fermo restando che l’importo effettivo del bollo varia in funzione della normativa applicabile nella singola Regione.
Quali veicoli restano esclusi
Non tutti i proprietari di auto e moto beneficeranno della misura.
Restano fuori dall’esenzione, in particolare:
- le auto con potenza superiore a 80 kW;
- i veicoli intestati a società, imprese, enti e altri soggetti diversi dalle persone fisiche;
- le auto che non rispettano i requisiti di alimentazione previsti;
- i veicoli non regolarmente assicurati;
- il secondo veicolo e quelli successivi del medesimo contribuente, quando non risultano essere quello individuato dalla norma per l’esenzione.
Per le auto elettriche continueranno invece a trovare applicazione le specifiche esenzioni e agevolazioni regionali previste dalla normativa vigente.
Il superbollo non viene abolito
La nuova misura non interviene sul superbollo, l’addizionale erariale prevista per le autovetture con potenza superiore a 185 kW.
Le auto soggette al superbollo sono comunque fuori dall’esenzione, in quanto ampiamente superiori alla soglia degli 80 kW.
L’eventuale abolizione del superbollo è stata indicata dal ministro Matteo Salvini come obiettivo politico, ma non è prevista dalla misura approvata per il 2027.
Quanto costerà l’esenzione e chi compensa le Regioni
Il bollo auto rappresenta un’entrata per le Regioni e le Province autonome. Per compensare la riduzione del gettito derivante dall’esenzione, il provvedimento prevede per il 2027 un trasferimento complessivo di 2.293,5 milioni di euro.
Gli oneri complessivi della misura sono quantificati in circa 2,362 miliardi di euro.
Abolizione definitiva dal 2028? Cosa sappiamo
È importante distinguere tra esenzione per il 2027 e abolizione strutturale del bollo.
Il provvedimento attualmente prevede l’esenzione per i versamenti con scadenza ordinaria nel 2027. L’eventuale trasformazione della misura in una agevolazione permanente dovrà essere definita attraverso la successiva legge di bilancio e dalle relative disposizioni finanziarie.
Inoltre, trattandosi di un decreto-legge, il testo deve essere convertito dal Parlamento entro i termini costituzionali e può essere modificato durante l’iter parlamentare. Per questo, requisiti, platea dei beneficiari e durata della misura potrebbero essere modificati prima della versione definitiva.
Bollo auto 2027: in sintesi
La situazione prevista per il 2027 può essere riassunta così:
🚗 Auto fino a 80 kW: esenzione per un solo veicolo intestato alla persona fisica.
🏍️ Moto e ciclomotori: esenzione per un solo mezzo, se non si possiede un’auto agevolabile.
👤 Reddito e ISEE: non sono previsti come requisiti per l’accesso alla misura.
🚘 Più auto: l’esenzione viene applicata a quella con la potenza più bassa; a parità di potenza, a quella con il bollo più basso.
🏢 Società e imprese: escluse dall’agevolazione.
⚡ Auto elettriche: continuano ad applicarsi le specifiche regole regionali.
💰 Risorse: 2.293,5 milioni di euro trasferiti alle Regioni e alle Province autonome nel 2027.
📅 Durata: l’esenzione è prevista per i versamenti con scadenza ordinaria nel 2027; l’eventuale trasformazione in misura strutturale dovrà essere definita con la legge di bilancio.
Se hai bisogno di ulteriori informazioni oppure vuoi verificare la situazione contabile dei tuoi bolli auto Contattaci ai nostri recapiti telefonici o vieni nei nostri uffici di Milano e Battipaglia per una consulenza gratuita.
